NOTA DE PRENSA Nº 7

3-MAYO-2014

AUTOMOVILISMO

CAMPEONATO VASCO DE RALLYES

III RALLYE DE LEA-ARTIBAI

DESTACADA ACTUACION DE EFRÉN LLARENA E IGOR ZATIKA EN EL RALLYE LEA ARTIBAI 

Tras marcar muy buenos registro durante las dos jornadas se vieron retrasados finalmente por un problema mecánico en su Renault Clío Sport.

De destacada, se puede calificar la actuación del piloto de Espinosa de los Monteros Efrén Llarena, copilotado por el lekeitiarra Igor Zatika, y a los mandos de un Renault Clío Sport, en el III Rallye de Lea-Artibai, prueba con la que arrancaba el Campeonato Vasco de Rallyes 2014 y que ha finalizado en la tarde de hoy sábado, ya que a pesar de ocupar finalmente la tercera posición del Grupo N, el sexto puesto de la Clase 2 y ser décimo séptimo de la general final, ha conseguido muy buenos registros durante las dos jornadas de la prueba, llegando a liderar su categoría y ocupar la quinta plaza de la general, hasta que se les ha roto un rodamiento trasero de su vehículo, que les ha hecho perder casi tres minutos y medio, y de paso todas las opciones de conseguir un buen resultado.

Llarena y Zatika, tras finalizar la primera jornada de la prueba en una sobresaliente sexta plaza de la general provisional, y segundo tanto de la Clase 2, como del Grupo N, arrancaban en esta etapa final con la intención de mantener este resultado, cumpliendo el guión marcado tanto en el primer paso por "Berriatua-Mendexa", en donde marcaban el séptimo mejor crono, y eran segundos de su Clase, como en el primer paso por "Ispaster-Ereño", en el que marcaban nada menos que un cuarto scratch y ascendían hasta el quinto puesto de la general provisional, siendo octavos en el segundo paso por "Berriatua-Mendexa", a pesar de notar algo extraño en el tren trasero de su vehículo al final del mismo.

Los problemas les aparecían definitivamente a Llarena y Zatika en el segundo paso por "Ispaster-Ereño", en el que perdían nada menos que 3 minutos y 23 segundos respecto al líder, y eran los últimos clasificados del mismo, tras romperse un rodamiento trasero de Renault Clío Sport, lo que les relegaba definitivamente en la clasificación tanto de la general, como de su categoría, ya que descendían el puesto vigésimo de la general y al sexto de su Clase.

A partir de ese momento Llarena y Zatika se plantearon la prueba con la única intención de rodar y seguir acumulando experiencia en esta especialidad en los cuatro tramos que quedaban hasta el final de la prueba, consiguiendo finalmente el resultado antes indicado.

Una vez finalizada la prueba Efrén Llarena nos comentaba; " ha sido una verdadera pena el problema que he tenido con el rodamiento trasero de mí Renault Clío Sport, que he ha hecho perder mucho tiempo, ya que de otra manera me podría había haber colocado entre los cinco primeros de la general final, y en el podium de la Clase 2. A pesar de todo ello estoy muy contento con los tiempos que he marcada hasta antes de la rotura, ya que he visto que puedo luchar por el podium en mí categoría, y estar muy arriba en la general final, a pesar de la poca experiencia que tengo en esta especialidad que es prácticamente nueva para mí", sentenciaba Llarena, que competía en esta cita con la Escudería Munguía Racing, contando con el patrocinio de Rallasa S.L, Leonardo Sport, Maritina Forestal, Victorino Sport, Panadería F. López, Grúas Rico y Talleres Fernández Lucio (Renault Medina de Pomar). 

ADJUNTO UNA FOTO DE EFREN LLARENA E IGOR ZATIKA PARA ACOMPAÑAR EL ARTICULO

Pie de foto: Efrén Llarena e Igor Zatika tenían una destacada actuación en el Rallye de Lea-Artibai, a pesar de verse retrasados finalmente por un problema mecánico en su vehículo.

Foto: Toño RUIZ-GARMENDIA / SPORTFOTO

Firma: Toño RUIZ-GARMENDIA

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